Законодателями моды в яхтинге по праву считаются две державы – Великобритания и США. Первый яхт-клуб был основан в 1720 году англичанами. Они же «заразили» этим увлечением не только европейцев, но и жителей Нового Света. Отдых на яхтах стал настолько популярен, что чартер яхт в начале ХХ века был переведен на коммерческую основу.
Научно-техническая революция обусловила появление более надежных и дешевых яхт. Благодаря этому и росту благосостояния, еще в 60-е годы ХХ века в Европе резко выросло количество яхт-клубов и яхтсменов. Сегодня в Европе место яхтинга – в законном ряду вполне обыденных признаков среднего класса. В настоящее время он превратился из «спорта аристократии» в массовый вид активного отдыха, вполне доступный для человека с доходом в 1 – 1,5 тыс. евро в месяц. Стоимость чартера яхты, если ее разложить на компанию из нескольких человек, сопоставима с ценой пребывания в 4-5* отеле. Но впечатления, полученные во время плавания, вряд ли поддаются каким-либо сравнениям…
К сожалению, у нас яхтенный туризм еще слабо развит из-за недостаточной рекламы и слабой заинтересованности туристических организаций заниматься новым для них видом туристического бизнеса, а также общепринятым ложным мнением о том, что это отдых исключительно богатых людей. Хотя в яхтинге современность, простота, демократизм и элитарность легко могут уживаться в рамках одного подхода.
На Западе особенно важно выглядеть в своих и других глазах современным человеком, бизнесменом. И огромное количество людей из европейского среднего класса устремилось в яхтинг именно из-за этих соображений. В ответ чартерные агенства стали предлагать клиентам «бюджетные», экономичные решения. На сегодня цена отдыха на яхте в Хорватии на 40-50 % дороже традиционного «пляжного» отдыха. В некоторых случаях, она уже сравнивается со стоимостью проживания в отеле.
Но, являясь своеобразным плавучим отелем, сама яхта имеет перед отелем неоспоримые преимущества.
По сравнению с проживанием в отеле, – каждый день одна и та же комната, тот же пляж, тот же город – в плавании на яхте отсутствует статичность и скука. Всего за одну-две недели на судне можно посетить множество мест на побережье Адриатики, островов, городов, которые вы могли бы никогда не увидеть.
Если не так уж важно добраться до определенного места за определенное время, следует положиться на погоду, спонтанность плавания под парусами. Ветер определит лучший курс к острову. Если вот-вот начнется гроза, лучше немного задержаться в бухте. А если ветра нет совсем, то вовсе не следует строго следовать маршруту. Однако дело не только во времени. Сегодня вам нравится это место, а завтра уже захочется его сменить. Решать только вам – так как «номер» отеля перемещается вместе с вами и его не нужно бронировать.
Стиль плавания зависит от вашего настроения и желания. Если вы любите тишину, то выберете тихие бухты или деревушки, у которых сможете стать на якорь. Если предпочитаете активные развлечения и ощущение близости цивилизации, то пристанете в более крупных поселениях…
Ежедневная перемена места или даже нескольких мест – это утонченное развлечение для любителей разнообразия. Сегодня можно гулять в лесах острова Хвар, а завтра посетить дворец Диоклециана в городе Сплит.
Одно можно сказать наверняка – при путешествии на яхте, новые друзья на останутся с вами надолго. Переезжая с места на место, вы можете встретить новых людей и завести знакомых. Однако, вы так мобильны, что вскоре просто привыкнете приветствовать рукой всех людей, мимо которых проплываете. Поэтому обязательно встретите множество новых людей, от длительного общения с которыми не успеете устать. В любом случае, самые дорогие люди путешествуют вместе с вами.
Вы можете купаться в голубом Адриатическом море каждый день, когда пожелаете, независимо от того, находитесь ли в бухте, в марине или плывете в открытом море. Если яхта на ходу, можно привязаться к канату, выбросить его за корму и следовать за яхтой под присмотром товарищей на борту.
Как правило в процессе круизного плавания выходы в море длятся не более 4-8 часов. После этого яхта причаливает в марине и экипаж может отдыхать и развлекаться на берегу или на борту. Такой режим плавания позволяет наиболее оптимальным образом сочетать удовольствие от плавания под парусом и двигателем, осмотр местных достопримечательностей и ночную жизнь на берегу. Кроме того, такая продолжительность дневных переходов практически исключает возможность возникновения морской болезни.
Яхтенное плавание – это возможность узнать что-то новое и приобрести новые навыки. Ходить под парусом – наиболее древнее и уважаемое в морском деле мастерство. Для того, чтобы управлять парусной яхтой, помимо хорошей физической подготовки и быстрой реакции необходимо знание навигации и технических тонкостей устройства судна. Тем не менее, большинство из тех, кто плавал на яхте с капитаном, не могут побороть искушения «порулить» самостоятельно. Разве можно отказаться от возможности узнать что-то новое ? «Приручение» яхты – не обязательно только работа для мужчин, которым нравится чувствовать силу ветра, ставить и убирать паруса, стоять на руле, править по ветру. Позже вы будете гордиться приобретенным опытом, которые пригодится в повседневной жизни. Например, умение вязать морские узлы.
Удовольствие от красоты природы и от чистого моря. Острова видны с любого борта. На яхте можно приблизиться к местам, в которые невозможно попасть на пароме или пассажирском судне. Безлюдные острова можно посетить на шлюпке в качестве робинзонов. Можно устроить купание ночью под звездным небом в флюорецирующем море.
Для создания романтической атмосферы не нужно ехать в ресторан, где на столах стоят свечи и играет оркестр. Можно создать себе романтический ужин даже в салоне или в кокпите. В любом случае, ужинать на плывущей или стоящей на якоре яхте предпочтительнее из-за отсутствия мух, комаров и ос.
Автор статьи – А.Н. Зинченко